Teknik Özellikler
Ağırlıklar - Yaklaşık
Motor
Gövde Vinçleri
Süspansiyon
Servis Dolum Kapasiteleri
Ağırlık Dağılımları - Yaklaşık
Nihai Tahrikler
Lastikler
Fren Sistemi
Kapasite - HP Gövde - %100 Dolum Faktörü
Kabin
Direksiyon
Şanzıman
Boyutlar
Ses
Frenler
Yaklaşık Ağırlıklar - MSD II
Kapasite - MSD II - %100 Dolum Faktörü
ROPS
Çalışma Teknik Değerleri
Nominal Azami Yük | 363 t |
Azami Brüt Makine Ağırlığı | 623690 kg |
Şasi Ağırlığı | 215217 kg |
Gövde Ağırlığı | 43000 kg |
Not (1) | Maksimum lastik yükü için lastik üreticinize danışın. |
Not (2) | Dolu yakıt ve sıvılarla şasi ağırlığı, standart ve zorunlu ataşmanlar, vinç, gövde bağlantı grubu, jantlar ve lastikler. |
Not (4) | Tier 4 Şasi Ağırlığı: 486.263 lb (220.565 kg) |
Şasi Ağırlık Aralığı | 210 630-219 146 kg (464.359-483.134 lb) |
Gövde Ağırlığı Aralığı | 41 368-61 235 kg (91.200-135.000 lb) |
Not (3) | Şasi ağırlığı yüzde 100 yakıt, vinç, gövde bağlantı grubu, jantlar ve lastiklerle. |
Brüt Güç - SAE J1995 | 2983 kW |
Motor Modeli | Cat® C175-20 |
Net Güç - SAE J1349 | 2828 kW |
Azami Devir | 1750 dev/dk. |
Emisyonlar | U.S. EPA Uyumlu. Geçerli olduğu durumlarda, Cat C175-20 motor U.S. EPA emisyon standartlarıyla uyumludur. Tier 4 motor seçeneği de Tier 4 Final emisyon standartlarını karşılamak üzere mevcuttur. |
İç çap | 175 mm |
Strok | 220 mm |
Silindir Hacmi | 106 l |
Not (1) | Bildirilen Net Güç; hava emişi sistemi, egzoz sistemi ve alternatör ile donatılan bir motor için volanda bulunan güçtür. |
Not (2) | Geçerli pazarlarda U.S. EPA Tier 4 Final kullanılabilir. |
Not (3) | Yüksek Rakım Düşük Bakım Oranı Motor Konfigürasyonu (4x4) seçeneği mevcuttur. |
Not (4) | 4877 m (16.000 ft) rakıma kadar hiçbir yüksek rakım düzeni (HAA) motor güç düşürmesi gerekli değildir. |
Tip | Ani durdurma valfine sahip ikili, iki aşamalı hidrolik silindir. |
Pompa Akışı - Yüksek Rölanti | 1140 l/dk. |
Emniyet Valfi Ayarı - Kaldırma | 24200 kPa |
Gövde Kaldırma Süresi - Yüksek Rölanti | 25 sn. |
Gövde İndirme Süresi - Şamandıra | 18 sn. |
Gövde Güç Azaltma- Yüksek Rölanti | 18 sn. |
Tip | Bağımsız nitrojen/yağ silindiri, arka destek pimler arası bağlantı, üst ve alt çift makaslı bağlantılar |
Etkin Silindir Stroku - Ön | 99.1 mm |
Etkin Silindir Stroku - Arka | 93.2 mm |
Arka aks - Salınım | ±3,96 derece |
Yakıt Deposu | 3785 l |
Yakıt Deposu (Tier 4) | 4542 l |
Dizel Egzoz Sıvısı Deposu | 375 l |
Soğutma Sistemi | 1160 l |
Karter | 390 l |
Ön Tekerlekler - Her biri | 61 l |
Diferansiyeller | 1250 l |
Direksiyon Deposu | 254 l |
Direksiyon Sistemi - Depo Dahil | 360 l |
Fren/Vinç Deposu | 770 l |
Frenli Vinç Sistemi - Depo Dahil | 1850 l |
Tork Konvertörü Karteri | 303 l |
Tork Konvertörü/Şanzıman Sistemi - Karter Dahil | 629 l |
Not (1) | DEF Deposu, yalnızca EPA Tier 4 motor seçeneğiyle kullanılabilir. |
Ön Aks - Boş | 47.20% |
Arka Aks - Boş | 52.80% |
Ön Aks - Yüklü | 33.30% |
Arka Aks - Yüklü | 66.70% |
Not | Cat gövdesi tarafından optimize edilen ağırlık dağılımları. |
Tip | Çift redüksiyonlu, tam serbest akslara sahip planet tipi. |
Diferansiyel Oranı | 1.276:1 |
Planet Oranı | 16.67:1 |
Toplam Düşürme Oranı | 21.26:1 |
Not | Çift redüksiyonlu, tam serbest akslara sahip planet tipi. |
Lastikler | 59/80 R63 |
Jantlar | 44 inç x 63 inç |
Not | Hızlı Değiştirilen Jantlar opsiyoneldir. |
Not (1) | Caterpillar müşteriye tüm çalışma koşullarını değerlendirmesini ve doğru lastik seçimi ile TKPH (TMPH) özellikleri için lastik üreticisine danışmasını önerir. |
Servis Frenleri | Servis Frenleri: Dört Köşeli, Islak Diskli, Yağ Soğutmalı, Hidrolik Tahrikli |
Ön Islak Disk Fren Yüzey Alanı | 132259 cm² |
Arka - Islak Disk Fren Yüzey Alanı | 198388 cm² |
Standartlar | Servis ve İkincil: ISO 3450:2011 |
Park Freni | Dört Köşeli, Çoklu Diskli, Yay İle Uygulanan, Hidrolik Olarak Serbest Bırakılan |
Yük Freni | Arka servis frenleri |
Not | CMD paketi ile opsiyonel Kilitlenmeyi Önleyici Fren Sistemi (ABS) |
Silme | 225 yd³ / 172 m³ |
Yığılı (SAE 2:1)* | 330 yd³ / 252 m³ |
Not (1) | Gövde önerileri için yerel Cat temsilcinize danışın. |
Klima | HFC - 134A soğutucu: 24.300 Btu/sa. |
Isıtma Cihazı / Buz Çözücü | 38900 Btu/sa. |
Not | Isıtma cihazı/buz çözücü için en az -30 C (-22 F) ve klima için en çok 50 C (122 F) sıcaklığa kadar ortam özellikleri. |
FOPS Standartları | FOPS (Düşen Nesnelere Karşı Koruyucu Yapı), ISO 3449:1992 Seviye II kriterlerini yerine getirir. |
ROPS Standartları (2) | ROPS (Devrilme Koruma Yapısı), ISO 3471:1994 kriterlerini karşılar. |
ROPS Standartları (1) | Operatör ses basıncı seviyesi 76 dB(A), ISO 6394:2008 ve ISO 6396:2008 ile uyumludur. |
Direksiyon Açısı | 40 ° |
Direksiyon Standartları | ISO 5010:2007 |
Dönüş Çapı - Ön | 37.4 m |
Not | Dönüş Çapı (ISO 7457:2009) |
İleri - 1 | 10.7 km/sa. |
İleri - 2 | 14.4 km/sa. |
İleri - 3 | 19.3 km/sa. |
İleri - 4 | 26.1 km/sa. |
İleri - 5 | 35 km/sa. |
İleri - 6 | 47.3 km/sa. |
İleri - 7 | 63.6 km/sa. |
Geri | 11.9 km/sa. |
Azami Hız - Yüklü | 63.6 km/sa. |
Arka Aks - Mesafe - Yüklü | 947 mm |
Gövde İçi Derinliği - Maksimum | 3363 mm |
Toplam Yükseklik - Kaldırılmış Gövde | 15701 mm |
Yüklü Halde Yerden Yükseklik | 786 mm |
Yükleme Yüksekliği – Boşken | 6998 mm |
Motor Muhafazası Mesafesi - Yüklü | 1025 mm |
Yükseklik - ROPS'nin Üst Kısmı - Boş | 6526 mm |
Ön Güneşlik Yüksekliği - Boş | 7709 mm |
Toplam Gövde Uzunluğu | 14802 mm |
Gövde İçi Uzunluk | 9976 mm |
Toplam Uzunluk | 15080 mm |
Dingil Mesafesi | 7195 mm |
Arka Aks - Arka | 3944 mm |
Boşaltma Yüksekliği | 2017 mm |
Orta Ön Lastik Genişliği | 6534 mm |
Toplam Güneşlik Genişliği | 9116 mm |
Gövde Dış Genişliği | 9755 mm |
Gövde İç Genişliği | 8513 mm |
Arka Çift Lastik Genişliğinin Merkez Hattı | 6233 mm |
Toplam Lastik Genişliği | 9529 mm |
Ses Standartları (2) | Uzun süre veya gürültülü bir ortamda açık operatör kabini ve kabinle (bakımı doğru yapılmadığında veya kapılar/pencereler açıkken) çalışırken işitme koruması gerekebilir. |
Ses Standartları (1) | Caterpillar tarafından sunulan kabinin doğru şekilde takılmış ve bakımı yapılmış olması şartıyla, kapılar ve camlar kapalı şekilde test edildiğinde ISO 6394:2008 ve 6396:2008'de tanımlanan çalışma çevrimi prosedürlerine göre ölçülen operatör ses basıncı seviyesi 76 dB(A) değerindedir. |
Standartlar | ISO 3450:2011 |
Her Bir Yandaki Disk Sayısı - Arka | 15 |
Her Bir Yandaki Disk Sayısı - Ön | 10 |
Ön Aks - Yüklü | 33.3% |
Arka Aks - Boş | 52.8% |
Ön Aks - Boş | 47.2% |
Arka Aks - Yüklü | 66.7% |
Yığılı (SAE 2:1) | 240 - 267 m3 (314 - 350 yd3) |
Silme | 188-213 m3 (246-290 yd3) |
Not | Kamyon gövde önerileri için Cat temsilcinize danışın. |
FOPS Standartları | FOPS (Falling Object Protective Structure, Düşen Nesnelere Karşı Koruyucu Yapı), ISO 3449:2005 Seviye II FOPS kriterlerini yerine getirir. |
ROPS Standartları | Caterpillar'ın sunduğu kabin ROPS (Devrilme Koruma Yapısı) özelliği ISO 3471:2008 ROPS kriterlerini karşılamaktadır. |
Yığma SAE (2:1) Kapasitesi | 240 - 267 m3 (314 - 350 yd3) |
Avantaj ve Özellikler
GÜVENLİK
- Geniş yürüyüş yolları, merdivenler, dar platformlar ve servis platformları; kaymaz yüzeyler ve koruyucu korkuluklar; makineye çıkmak için geniş ikincil merdiven ve arka servis erişim merdiveni; opsiyonel elektrikli erişim merdiveni.
- Titreşimi ve sesi azaltmak için ana şasiye esnek şekilde monte edilmiş entegre ROPS yapısı.
- Ön tampona takılan ve motor kapatma anahtarı, akü kilidi, marş motoru kilidi ve şanzıman kilidini kapsayan kilitleme ve devre dışı bırakma kutusu.
- Operatörleri çok yakındaki tehlikelere karşı uyarmak için radar ve kamera sistemlerini birleştiren standart Cat MineStar™ Detect Nesne Algılama Sistemi.
- Opsiyonel Sürücü Güvenlik Sistemi, yorgunluk veya dikkat dağınıklığı algılarsa operatörü uyarır.
ÜRETKENLİK
- Yüksek rakımlarda rakip modellere kıyasla %6'dan başlayıp %14'e kadar ulaşan maliyet/ton avantajı sunar ve HP Gövde opsiyonu ağırlığı 2,0 ilâ 5,0 metrik tona (2,2 ilâ 5,5 ton) kadar azaltır.
- Dik yokuşlarda, kötü zemin koşullarında ve palet dönüşüne karşı yüksek direnç gösteren servis yollarında optimum hız sunarak rakip kamyonlara kıyasla çevrim sürelerini kısaltır. Yüklüyken 60 km/sa. (42 mil/sa.) hıza ulaşabilir.
- %23'lük net tork artışı sayesinde, hızlanma sırasında rakipsiz sürükleme gücü.
- Cat'in yedi vitesli, planet dişli güç kaydırmalı şanzımanı, çok çeşitli çalışma hızlarında sürekli güç sunar.
- Düşük devir hareket kontrolü ve tork konvertör kilidi tarafından sağlanan rakipsiz durdurma torku.
YAKIT VERİMLİLİĞİ
- Tam güçle veya ekonomi modunda çalışmanızı sağlayan birden çok güç ayarı sayesinde ne kadar güce ihtiyacınız olduğuna karar verebilirsiniz.
- Hidrolik ve motor gücünü işe uygun olarak hassas şekilde ayarlayan modlar; Ekonomi modu, çevrim başına %3,5'a kadar yakıt tasarrufu sağlar.
- Tier 4 için yüksek rakımdaki ve katı olmayan yönetmeliklere tabi uygulamalar için optimize edilmiş yakıt kalibrasyonları mevcuttur.
- Motor ECM'si, geciktirme uygulamalarında silindirlere yakıt enjekte etmez. Böylece geciktirme sırasında yakıt tüketimi sıfıra düşürülerek benzersiz bir yakıt ekonomisi sağlanır.
- Tier 4 konfigürasyonuyla daha fazla yakıt verimliliği.
ÇOK YÖNLÜLÜK
- Aşırı soğuk ve yumuşak zemin koşullarından, yüksek rakım, derin bakır uygulamalarına kadar en zorlu koşullarda yüksek üretkenlik sağladığı kanıtlanmıştır.
- 20 silindirli, dört turboşarjlı Cat C175 motor 2.983 kW (4.000 hp) güç üreterek çabuk hızlanma sağlar; birçok kömür ve demir cevheri uygulamasında yapılan düz zeminde yük çekme gibi en yüksek seviyede güç gerektirmeyen uygulamalar için 2.647 kW (3.550-hp) seçeneği de mevcuttur.
- Yakıt tüketimini etkilemeden daha fazla yük kapasitesi ve daha yüksek hızlar sunan 4x4 motor konfigürasyonu yüksek rakımlarda mükemmel performans gösterir.
OPERATÖR KONFORU VE KONTROLÜ
- 797F'yi operasyonunuz için istediğiniz özelliklerle donatabileceğiniz iki seçenek vardır.
- Ergonomik düzenleme, mükemmel çepeçevre görüş ve kullanım kolaylığı sağlayacak şekilde yerleştirilmiş kumandalar, kollar ve anahtarlar.
- Daha az titreşim ve ses yalıtımı gibi konforu artırmak için tasarlanmış onlarca özellik içerir.
- Yeni nesil koltukta yükseklik ayarlayıcı, emniyet kemerinin operatörün boynuna sürtünmemesi için ayarlanabilir omuz aparatı ve daha sabit bir oturma için sırt, yan ve bel destekleri bulunur.
- Operatörlerin hızla ve özgüvenle çalışabilmesi için kullanımı ve makine kontrolünü iyileştirmek amacıyla dört köşeli, yağ soğutmalı frenler ve Otomatik Geciktirici Kumandasına sahiptir.
SERVİS KOLAYLIĞI
- Uzun servis aralıkları, zemin seviyesindeki gruplanmış bakım ve kontrol noktaları, yağ seviyesi yan göstergeleri ve ön tekerlek gözetleme camı, motor ve şanzımanda servis platformları gibi zaman kazandırıcı özellikler.
- Filtrelerin çoğu için daha uzun kullanım ömrü: Çoğu durumda kullanım ömrü iki katına çıkarılarak 2.000 saate ulaşmıştır ve parça değiştirme aralıkları dört aya çıkarılmıştır.
- Makinede hava sisteminin bakımına gerek bırakmayan ve çalışma süresini uzatan, opsiyonel %100 havasız, elektrikli çalıştırma seçeneği.
- Elektronik Kavrama Basınç Kontrolü (ECPC) tanıları
- Opsiyonel hızlı dolum servis merkezi ve fren aşınma göstergeleri.
DAYANIKLILIK VE UZUN KULLANIM ÖMRÜ
- Kendi boyut sınıfında 130.000 veya daha fazla saatlik yüksek sınırlara ulaşan tek kamyon.
- Lastik ömründe %5'in üzerinde uzama, motor ömründe belirgin uzama ve bunlara ek olarak güç aktarma organı komponent ömründe büyük oranda uzama.
- Şasinin %80'den fazlası dökümdür (imal edilmiş çelik plaka değildir).
- Ekstra ağırlık eklemeden burulma yüklerinden kaynaklanan hasara direnmek için derine nüfuz eden ve kesintisiz çepeçevre kaynak yapılmış yüksek gerilimli alanlarda iki dövme ve 14 döküm içeren kutu kesitli tasarım.
- Revizyon yapılabilecek şekilde tasarlanmış şasi, güç aktarma sistemi ve komponentler, yenisinin fiyatının çok küçük bir kısmı karşılığında yenisiyle aynı performansı elde edeceğiniz birden fazla kullanım ömrü sağlar.
CAT GÖVDELER
- Araç sisteminin tamamının entegre bir parçası olacak şekilde tasarlanmış gövdeler maksimum şasi ömrü sağlar.
- Yüksek Performanslı (HP) gövde, makinenin önünü tamamen kaplayan ve daha fazla baş üstü koruma sağlayan hafif, basitleştirilmiş ve sağlam bir tasarıma sahiptir.
- Zorlu Kanada Yağlı Kum uygulamalarında kullanılmak üzere özel olarak tasarlanmış yağlı kum gövdesi.
- Standart HP gövdesinin tabanı uzatılmış bir versiyonu olan HP-XL gövde, en zorlu ileri çapraz yükleme uygulamalarını nötralize etmek için tasarlanmıştır.
SÜRDÜRÜLEBİLİRLİK
- Daha az yakıt kullanacak şekilde tasarlandığı için motor emisyonlarını azaltır ve geciktirme sırasında yakıt tüketimini sıfıra indirir. Opsiyonel Tier 4 Final motor, NOx ve partikül maddeyi azaltır.
- Arka aks filtrasyonu, daha uzun ömürlü filtreler ve daha uzun bakım aralıkları sayesinde daha az atık.
- Optimum yakıt dağıtımı sağlayarak hem yakıt tüketimini hem de emisyon çıkışını azaltan Cat Ortak Hatlı Yakıt Sistemi.
- Biyoyakıtlar ve yenilenebilir yakıtlar gibi karbon yoğunluğu düşük yakıtlarla harmanlanmış dizel yakıtla uyumlu motor.
- Cat Rebuild ve Cat Reman programları, hammaddeleri ve enerjiyi korur ve emisyonları azaltır.
TEKNOLOJİ ÇÖZÜMLERİ
- Üretkenliği %30'a kadar artırdığı kanıtlanmış otonom bir taşıma çözümü olan, tamamen entegre Cat MineStar™ Command için fabrika çıkışı hazırdır.
- Opsiyonel MineStar Fleet, toplam taşıma operasyonunu ölçmek, yönetmek ve en üst düzeye çıkarmak için bir filo izleme sistemidir.
- Operatörlere ekipmanlarının çevresinde neler olup bittiğine dair daha iyi bir görüş sağlamak için kameraları kullanan standart MineStar Detect yakın çevre algılama sistemi.
- Opsiyonel kabin içi Sürücü Güvenlik Sistemi (DSS), operatörde yorgunluk veya dikkat dağınıklığı algılarsa müdahale eder.
Standart Donanımlar
-
ELEKTRİK SİSTEMİ
- Alarm, geri vites
- Fırçasız, alternatör, 150 amper
- Aküler, 12 V (2) 93 amp saat
- Konvertör, 12 V elektrikli
- Elektrik sistemi, 24 V, 10, 20 ve 25 amp
- Akü şarj prizi
-
Aydınlatma sistemi:
–Geri vites lambaları ve flaşörler
– Sinyal lambaları (ön, arka LED)
– Ön merdiven erişimi/Servis platformu
– Stop lambaları/arka lambalar (LED)
– Motor bölmesi
– VIMS, mavi lamba (LED)
– Uzun-kısa far seçiciye sahip farlar
-
OPERATÖR ORTAMI
-
Standart kabin:
– Standart optimize edilmiş operatör koltukları
– Süspansiyonlu eğitmen koltuğu
– Katlanır ön siperlik
– Standart kabin yanı erişimi
-
Lüks kabin:
– Isıtmalı ve havalandırmalı koltuklar
– Süspansiyonlu eğitmen koltuğu
– Geri çekilebilir ön siperlik
– Kabin arkası erişimi ve standart kabin yanı erişimi
– Elektrikli camlar
-
Lüks soğuk iklim kabini:
– Isıtmalı ve havalandırmalı koltuklar
– Süspansiyonlu eğitmen koltuğu
– Geri çekilebilir ön siperlik
– Kabin arkası erişimi ve standart kabin yanı erişimi
– Elektrikli camlar
– Isıtmalı aynalar
-
Tüm kabin seçenekleri aşağıdaki özellikleri içerir:
- Otomatik iklim kontrollü klima
- 12 V DC güç kaynağı (3)
- Palto askısı
- Arıza teşhisi bağlantı portu
- Tavan aydınlatma lambası
- Eğlence amaçlı radyoya uygun 5 amp konvertör, hoparlörler ve kablo tesisatı
- Göstergeler:
– Gösterge paneli: Şanzıman sıvısı sıcaklığı; Fren yağı sıcaklığı; Motor soğutma sıvısı sıcaklığı; Yakıt seviyesi; Tork konvertörü yağı sıcaklığı
– Elektrikli motor kumandası arıza göstergesi
– Elektrikli saat ölçer
– Hız göstergesi
– Takometre
– Şanzıman vitesi göstergesi
– Bilgi ekranlı VIMS mesaj merkezi - Isıtma cihazı/buz çözücü (11.070 kCal/43.930 Btu)
- Korna
- Cat Detect Sistemi
- Depolama bölmeleri
- Vinç, gövde kumandası (elektrikli)
- ROPS kabin, yalıtımlı/azaltılmış ses
- Koltuk, operatör, havalı süspansiyonlu
- Emniyet kemeri, operatör, üç noktalı, geri çekilebilir
- Hava süspansiyonlu eğitmen koltuğu
- Emniyet kemeri, eğitmen, iki noktalı, geri çekilebilir
- Merdiven ve geçit erişimi, 600 mm (23,6 inç)
- Direksiyon simidi, çoklu yatırmalı, tamponlu, teleskopik
- Renkli cam
- Cam, operatör, elektrikli
- Ön cam sileceği, aralıklı kumanda ve yıkayıcı
- Bardak tutucu
- Aynalar, sağ ve sol
-
Standart kabin:
-
GÜÇ AKTARMA SİSTEMİ
-
C175-20, Tier 2 emisyon standartlarına uygun emisyona sahiptir:
– Turboşarjlı (4)/Havadan Havaya Son Soğutucu (ATAAC)
– Ön filtreli hava filtresi (4)
zemin seviyesinde motor kapatma
– Eterli marş desteği (otomatik)
– Yükseltilmiş düşük rölanti kumandası
– Karter koruması
– Çok noktadan yağ basıncı algılama
– Otomatik marş motoru koruması
-
Fren sistemi:
– Entegre vites koluna sahip park freni
– Fren bırakma motoru (römork çekme)
– Yağ soğutmalı, çoklu diskli (ön ve arka) – servis, geciktirme, park, ikincil
– Otomatik Geciktirici Kumandası, ayarlanabilir
– Motor aşırı devir koruması
– Uzun ömürlü fren diski malzemesi
-
Şanzıman:
– 7 vitesli, elektronik kumandalı otomatik güç kaydırmalı (ECPC)
– Vites engelleyici gövde
– Gaz kesme kontrollü vites değiştirme
– Yönlendirmeli vites değiştirme yönetimi
– Boş viteste ilerleme engelleyici
– Boş viteste çalıştırma anahtarı
– Vites küçültme/geri vitese geçme engelleyici
– Bağımsız kavrama modülasyonu
– Geri vites nötrleyici gövde
– Programlanabilir azami hız
– Tork konvertör kilidi
- Ön yağlama/motor
- Arka aksta sürekli yağlama/filtreleme
-
C175-20, Tier 2 emisyon standartlarına uygun emisyona sahiptir:
-
DİĞER STANDART EKİPMAN
- Çekiş Kontrolü Sistemi
- Otomatik yağlama sistemi
- Yardımcı “buddy” boşaltma hızlı bağlantısı
- Yardımcı direksiyon hızlı bağlantısı (römork çekme)
- Tahrik hattı koruması
- Hızlı yakıt dolum sistemi
- Su ayırıcılı yakıt filtresi
- Zemin seviyesi VIMS veri portu
- Zemin seviyesi akü kilidi
- Zemin seviyesi şanzıman kilidi
- Zemin seviyesinden motor marş kilidi
- Zemin seviyesinde motor kapatma
- Yüksek hızlı karter yağı değişimi
-
Rezervuarlar (3 ayrı):
– Fren/Vinç, Direksiyon/Fan, Şanzıman/Konvertör
- Taş engelleyiciler
- Destekleyici direksiyon kontrolü (Otomatik)
- Bağlama halkaları
- Orta çeki topuzu ve römork çekme noktaları (ön) römork çekme pimi (arka)
- Tahribat koruma kilitleri
-
Hayati Bilgi Yönetim Sistemi (VIMS):
– VIMS Yük Monitörü ile maksimum yük ve hız yöneticisi içerir
- Hidrolik filtreler, 1.000 saat
- S•O•S℠ numune portları
- Servis noktaları, zemin seviyesi
- Hidrolik/motor yağı için yan seviye göstergeleri
-
ANTİFRİZ
- –35 °C'ye (–30 °F) kadar Uzun Ömürlü Soğutucu Sıvı
İsteğe Bağlı Donanımlar
-
OPSİYONEL EKİPMAN
- Cat Detect Sistemi
- Kabin hava ön filtresi
- Gaz kilidi
- Gecikmeli motor kapatma zamanlayıcısı
- –50° C (–58° F) sıcaklığa kadar korumalı antifriz/soğutucu sıvı
- Yakıt deposu (7.570 L/2.000 gal)
- SL-V gres enjektörleri
- Gövde ısısı
- Arka aks yağlama soğutucusu
- Harici dijital yük ekranı
- Yağ yenileme sistemi
- 3 günlük depoya sahip yağ yenileme sistemi
- Soğuk havada çalıştırma işlemi için motor soğutma sıvısı ve yağ ısıtma cihazı
- Yol Analiz Kumandası (RAC)
- Taşınabilir yangın söndürücü
- Tork konvertörü koruması
- Fren aşınma göstergesi
- Jantlar (takoz)
- Jant koruması