CX31-P600

CX31-P600

Operasyonunuz, arkasındaki güce bağlıdır. Şanzımanınız, güç çözümünüz için motor kadar önemlidir. Cat şanzımanlar, petrol ve gaz endüstrisinde kendini kanıtlamıştır ve olağanüstü gücü, lider dayanıklılığı, kullanım kolaylığı ve vites değiştirme seçenekleriyle bilinir. Cat CX31-P600 şanzımanlar için ideal uygulamalar arasında workover kuleleri, çamur pompaları, bobin boru tesisatı pompa desteği, nitrojen üniteleri, asitleme üniteleri ve çimentolama üniteleri bulunur. CX31-P600 şanzımanlar, C9 ACERT, C11 ACERT, C13 ACERT, C15 ACERT ve C18 ACERT motorlarla kullanım için optimize edilmiştir (A ve B güç değerleri).Cat CX31-P600 petrol sahası şanzımanı. Brüt giriş gücü: 447 bkW (600 bhp). Mevcut konfigürasyonlara entegre pompa tahrikleri, entegre çökeltme kasası ve yan güç çıkış ünitesi dahildir.

Brüt Giriş Gücü 600 BHP 447 bkW
Brüt En Yüksek Giriş Torku 2025 ft-lb 2746 N·m
Azami Giriş Devri 2100 r/dk. 2100 r/dk.

Teknik Özellikler

Şanzıman Teknik Özellikleri
Brüt Giriş Gücü 600 BHP 447 bkW
Brüt En Yüksek Giriş Torku 2025 ft-lb 2746 N·m
Azami Giriş Devri 2100 r/dk. 2100 r/dk.
Maksimum Türbin Torku 2600 ft-lb 3525 N·m
Minimum Giriş Devri 2500 r/dk. 2500 r/dk.
Geciktirici Değeri 535 hp 399 kW
Geciktirici Değeri Hızı 2400 r/dk. 2400 r/dk.
Elektrik Sistemi 24 V 12 V
Dişli Tipi Planet Tipi Düz Planet Tipi Düz
Dişliler 6F/1R 6F/1R
1F Dişli Oranı 4.40 4.40
2F Dişli Oranı 2.33 2.33
3F Dişli Oranı 1.53 1.53
4F Dişli Oranı 1.00 1.00
5F Dişli Oranı 0.72 0.72
6F Dişli Oranı 0.61 0.61
1R Dişli Oranı -3.97 -3.97
Genel Dişli Oranı 7/21 7/21
Minimum Giriş Devri 2500 r/dk. 2500 r/dk.

Avantaj ve Özellikler

Standart Donanımlar

  • Optimize Edilmiş Güç Aktarma Sistemi İçin Cat Motorlar
    • C9 ACERT, C11 ACERT, C13 ACERT, C15 ACERT, C18 ACERT (A ve B güç değerleri)
  • Şanzıman Döndürme
    • Giriş döndürmesi — saat yönünün tersine Çıkış döndürmesi — saat yönünün tersine (arkadan görüldüğü gibi)
  • Tork Konvertörü
    • Şanzımana entegre tüm dişlilerde kilit kavraması tork konvertörü tahrik mekanizması
    • Durdurma tork oranı
  • Debriyajlar
    • Kavramalar — elektrohidrolik tam modülasyonlu, yağ soğutmalı, çoklu diskli
    • Kavrama modülasyonu kontrolü — Cat Elektronik Kavrama Basınç Kontrolü (ECPC)
  • Kurulum Bağlantıları
    • 2 yağ soğutucusu hattı
    • 1 elektrikli konektör
  • Yağ Sistemi
    • Cat Şanzıman/Güç Aktarma Organı Yağı-4 (TDTO) karter yağı sıcaklıkları
    • Maksimum konvertör çıkışı yağ sıcaklığı — 250 °F (121 °C)
    • Hidrolik doldurma kapasitesi — 6,5 gal (25 L) soğutucu boyutuna, hatlara ve kuruluma tabidir — ilk dolum daha fazla olabilir
    • Doğrudan bağlantılı filtre
  • Bağlantılar
    • Giriş (volan) — SAE #1 kuru volan muhafazası
    • Yan destekler — iki SAE #2 pabucu
    • Çıkış— 1.710 çatal, 1.810 çatal, 1.810 yardımcı flanş, ISO 8667-T180 flanş
  • Güç Çıkışı Tahrikleri
    • Konum
    • 8 cıvatalı bağlantı tipi
    • Azami tork
    • Döndürme: motorla aynı
    • Oran, 1:1

İsteğe Bağlı Donanımlar

  • Yağ sistemi
    • Uzaktan bağlantılı yağ filtresi
  • Bağlantılar
    • Uzaktan bağlantılı ECU
    • Uzaktan bağlantılı filtre seçeneği
  • Entegre Güç Çıkışı
    • Konum: Arkadan görüldüğü şekilde saat 1 ve 11 yönünde
    • Bağlantı tipi
    • Azami tork
    • Döndürme: motorla aynı
    • Oran - 1,09:1
  • Arka Güç Çıkışı
    • Konum: Arkadan görüldüğü şekilde saat 5 yönünde
    • Bağlantı tipi: 8 cıvata
    • Azami tork: 1.000 lb-ft (1.360 N•m)
    • Döndürme: Motorun tersi
    • Oran - 1,25:1